صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 15 من 40

( قراءة لواقع السوق ليوم الثلاثاء 6 ذو الحجة )

  1. #1
    محلل فني
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006  
    المشاركات
    161  
    فدائي غير متواجد حالياً

    Red face ( قراءة لواقع السوق ليوم الثلاثاء 6 ذو الحجة )

    بسم الله الرحمن الرحيم



    سأكتب لكم تقرير مختصر بسبب , مرضي وبسبب قرب سفري للخارج لزيارة الأهل خارج المملكة .. فأرجو السماح ..


    الحمد لله رب العالمين .. أفتتح السوق السعودي اليوم عند نقطة 7,813 على أنخفاض بسيط في بداية الجلسة الصباحية بقرابة 30 نقطة في أول عشر دقائق , سرعان ماعوضها بـ 80 نقطة خضراء , وضل السوق على أثرها في حال تذبذب كبير .. أستفاد منه البعض وخسر منه البعض بسبب قوة التذبذب الحاصلة , فأسهم ترتفع 7% ثم تقلص أرتفاعها حتى 2% ثم تعاود الأرتفاع والتذذب الكبير كما حصل بالحكير والجوف وغيرها من الأسهم التي شهدت أرتفاع كبير ثم لتغلق عند سعر أفتتاحها ..


    السوق رغم عطائه السخي اليوم إلا أنه كان قاسياً بعض الشيء على المضاربين بسبب حدة التذبذب وسرعتها .. وقوة الرش الحاصة في بعض الأسهم , كما حدث بنهاية الجلسة في تبوك ز والقصيم وحائل وغيرها من الأسهم التي لم أتابعها ..






    هذا هو شارت اليوم , ونلحظ أن المؤشر وصل لنقطة حرجة عند 7,897 حيث كانت أعلى نقطة سجلها ورأينا كيف أن المؤشر اليوم حاول الوصول إليها ولكن دون جدوى .. لأن نقطة 7900 نقطة مقاومة سابقة لم يستطع المؤشر أختراقها لخمس جلسات على التوالي !!


    يتبع ...

  2. #2
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Aug 2006  
    المشاركات
    3,743  
    درعـــــــة غير متواجد حالياً
    جزاك الله خير

  3. #3
    محلل فني
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006  
    المشاركات
    161  
    فدائي غير متواجد حالياً


    نرى بالشارت أعلاه بأن المؤشر العام كسر نموذج مثلث , وهو الآن يعاود الوصول لطرف المثلث من أجل عمل أنتعاشة تصريفية (بال باك) وربما يلامس طرفه الواقع مابين 7900 - 8000 ثم (قد) يعاود الهبوط من بعد الأصطدام !!


    بهذا الشارت نرى قناة هابطة كبيرة وأخرى صاعدة فرعية , تم كسر الصاعدة الفرعية يوم السبت الماضي , ونرى أصدام رأس الشمعة بطرف القناة الصاعدة عند 7900 !!

    يتبع ...


  4. #4
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  1054
    تم شكره        267 مره

    تاريخ التسجيل
    Oct 2005  
    المشاركات
    4,046  
    vip666 غير متواجد حالياً
    الله يعطيك العافيه

  5. #5
    محلل فني
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006  
    المشاركات
    161  
    فدائي غير متواجد حالياً
    لن أتطرق لوضع السيولة ولا وضع القياديات ولا ماحصل , وهل هو إيجابي أم سلبي ..


    فقط سأتطرق لمن كان له الفضل بعد الله في صعود السوق على مدى اليومين (سهم الراجحي)




    كما نشاهد بالشارت أن السهم محصور في نموذج مستطيل .. ونرى أن السهم لديه مقاومات عنيفة عند 192 لم يستطع كسرها رغم أختبارها خمس مرات !!
    ولديه دعم عند 176 أختره أيضاً خمس مرات ..

    يعني أن السهم لديه هدف 16 ريال !!

    فإذا أغلق فوق 192 فهو مهيء للوصول 208 بإذن الله وبالتالي نخترق نقطة 8000 بالمؤشر بكل جدارة .. وأما في حال أراد الله تعالى وأغلق السهم دون 176 فهدفه هو 160 ريال !!

    بإختصار :
    لست متفائلاً ولا متشائماً ولن أقول لكم دخول أو خروج , فالسوق مثل البحر , وهناك أسهم تعطي 10% رغم نزول المؤشر وهناك أسهم تنخفظ بـ 10% رغم أرتفاع المؤشر ..

    البعض قد يلوم هذا المحلل وقد يتعدى عليه حتى بالشتم بسبب أن السوق خالف قرائته ..

    سبحان الله , وهل نعلم الغيب .. وهل نحن إلا مجتهدون نبذل جهدنا !!

    عموماً هذه عصارة فكري أطرحها بين أيديكم فمن أحب الأخذ بها والدعاء لي , ومن لم يحب , فالسوق غداً أمامه وليتصرف كيف يشاء , والله يوفقكم ويرعاكم ..


    لنا لقاء بالعام القادم 2007 م أن أحيانا الله


    أهديكم هذه القصة التي كتبتها قديماً ..







    كان هناك في احد الأيام كوبري متحرك فوق نهر
    كبير ... وكان أغلب اليوم يكون الكوبري مفتوحا
    في وضع يكون فيه الجزء المتحرك بطوله مواز
    لشاطئ النهركي ما يسمح بمرورالسفن في حرية
    وهي مارة جوار جانبي الكوبري... ولكن في بضعة
    أوقات من اليوم ، كانت هناك قطارات تعبر النهر
    من شاطئ إلى الآخر، حيث كان يدار الجزء
    المتحرك من الكوبري ،بحيث يكون عموديا
    على النهر مما يسمح بمرور القطارات .


    وكان هناك رجل يقوم بعمليات التحويل هذه ،
    يقيم فى كوخ صغير بجوار الشاطئ ، حيث يقوم
    بعمله متحكما في دوران الجزء المتحرك من الكوبري
    ليؤمنه في الموضع الصحيح وقت عبور القطارات ..


    وفى إحدى الأمسيات.. وبينما الرجل ينتظر مرور
    آخر قطارات هذا اليوم ، نظرعلى البعد خلال ضياء
    الغسق الخافت ، ولاحظ ضوء القطار على البعد .
    فذهب لآلة التحكم ، وانتظر حتى صار القطار على
    المسافة التي يجب عندها تحريك الكوبري, وطبقاً
    للتعليمات أدار الكوبري.. ووضع الجزء المتحرك
    من الكوبري في مكانه الصحيح .. ولكنه ارتعب ،
    لما وجد أن نظام تأمين بقاء هذا الجزء في وضعه
    هذا لا يعمل... ولو لم يؤمن وضع الجزء المتحرك
    فمن الممكن أن يرتد من موضعه مما
    يسبب سقوط القطار في النهر .
    وهذا القطار كان قطار ركاب ، يركبه كثير من الناس..
    ترك الجزء المتحرك من الكوبري في وضع عبور
    القطارات ، وأسرع على عجل مهرولا إلى الجانب
    الآخر من النهر حيث توجد ذراع تحكم يدوية لتثبيت
    الجزء المتحرك في مكانه . ..
    كان عليه أن يمسك بهذه الذراع إلى الخلف بقوة ،
    وبينما القطار يعبر النهر فوق الكوبري ...
    كان قد بدء يسمع صوت القطار وقتها ، فأمسك
    بذراع التثبيت ومال بثقل جسمه للخلف فوقها ،
    مثبتا الجزء المتحرك من الكوبري في مكانه
    ليسمح بمرور القطار ...
    واستمر في تشبثه بها ، والضغط بثقل جسمه على
    ذراع التثبيت اليدوية ليحتفظ بالكوبري ثابتا أثناء
    عبور القطار ... فحياة كثيرين كانت تتوقف
    على مقدار قوته في تثبيت الكوبري .. وفجأة ...

    فجأة عبر الكوبري قادما من الناحية التي بها كوخ التحكم الذي يقيم به ، سمع صوت جعل الدم يتجمد في عروقه قائلا : " أبي أين أنت ؟ " كان هذا صوت ابنه الوحيد البالغ من العمر أربع سنوات وهو يعبر الكوبري في اتجاهه ليبحث عنه كان رد فعله الأول أنه صرخ للطفل" أن يجرى بعيداً " ، ولكن القطار كان قد أصبح قريباً ، وسيقان الصغير لم تكن تستطيع أن تعود به عبر الكوبري في التوقيت المناسب ... تقريباً تخلى الرجل عن ذراع التحكم اليدوي ليجرى في اتجاه ابنه وليحمله سالما بعيدا عن عجلات القطار.. ولكنه أدرك لحظتها أنه لن يستطيع أن يعود مرة أخرى لذراع التحكم في التوقيت المناسب وعليه أن يختار بين حياة راكبي القطار , وبين موت ابنه الصغير الحتمي. .كان عليه أن يتخذ قراره في لحظة



    وعبر القطار النهر في سلام ماضيا
    في طريقه بسرعة ، ولم يعرف أي
    من ركابه شيء عن جسد الصغير الممزق الذي
    قذف به في غير رحمة إلى النهر بينما القطار يسير .
    ولم يدركوا أيضاً صورة الرجل
    التي يرثى لها وهو ينتحب ، وهو ما زال يمسك
    بعصا التثبيت اليدوي بقوة لفترة
    طويلة بعد عبور القطار .
    لم يروه وهو يعود ماشياً في انكسار
    ببطء أبطأ مما سار به قبل ذلك إلى بيته
    ، ليخبر زوجته كيف مات ابنهما الوحيد
    بهذه الطريقة الوحشية ...
    والآن إذا فهمت هذه العواطف
    التي امتزجت في قلب هذا الأب .
    فإنك تكون قد بدأت تفهم عواطف كل من يبذولوا
    فلذات أكبادهم ليسمحوا لنا بعبور الهوة العميقة ...

  6. #6
    §§][][ عضو مميز ][][§§
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    May 2005  
    المشاركات
    2,499  
    الماسترو غير متواجد حالياً


    بارك الله فيك يالغالي

    مجودات رائعه

    وكل عام وانتم بخير


  7. #7
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Nov 2005  
    المشاركات
    624  
    المري غير متواجد حالياً
    بارك الله فيك

    ونتواصل على خير وكل عام وانت بخير

  8. #8
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Aug 2006  
    المشاركات
    1,746  
    جبل عوف غير متواجد حالياً
    بارك الله فيك

    ( وكل عام انت والجميع بالف خير )

  9. #9
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Jan 2006  
    المشاركات
    8,220  
    نمر من النمور غير متواجد حالياً
    بارك الله فيك

  10. #10
    §§][][ عضو مميز جداً ][][§§
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Jun 2005  
    المشاركات
    1,806  
    تاجر مواشي غير متواجد حالياً
    اعجبتني القصه رائعه رائعه بكل ما تعنيه الكلمه والتحليل لا ياتي الا من شخص رائع ومبدع مثل روعة القصه وابداعها -- اخوك تاجر مواشي - تمنيات لك بالتوفيق والله ييسرلك جميع امورك يابطل

  11. #11
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  82
    تم شكره        3 مره

    تاريخ التسجيل
    Dec 2005  
    المشاركات
    12,387  
    حركات غير متواجد حالياً
    تسلم اخوي فدائي انت من المبدعين وكثيرا ما يصيب تحليلك

  12. #12
    XموقوفX
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Dec 2005  
    المشاركات
    8,703  
    fantazian غير متواجد حالياً
    الله يجزاك خير ويبارك فيك اخي العزيز


    ربما المحلل الفني اشبه بالأب الذي انقذ كثيرين من الغرق وضحي براحته ومسؤولياته لكي يفرش الطريق للمتداولين بورود وزهور حتي يغنموا من سوق اشبه بالبحر المتلاطم الأمواج






    حفظك الله اخي العزيز / فدائي


    محبك / ابو عبدالله


  13. #13
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Jun 2006  
    المشاركات
    10,032  
    صقر الجنوب غير متواجد حالياً
    الله يجزاك خير ويبارك فيك اخي العزيز

  14. #14
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Jul 2006  
    المشاركات
    2,158  
    kha-kha غير متواجد حالياً
    بارك الله فيك يالغالي

    مجودات رائعه

    وكل عام وانتم بخير

  15. #15
    عضو متميز
    نقاط التقييم  :  5
    تم شكره        0 مره

    تاريخ التسجيل
    Aug 2006  
    المشاركات
    513  
    talal7 غير متواجد حالياً
    بارك الله فيك يالغالي

صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.